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    乌鲁木齐国际陆港区将成引领“丝路”核心区建设重要引擎

    2019年01月22日 13:28  来源:中国新闻网  字号:

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    2018年8月13日,一辆货车驶入乌鲁木齐多式联运海关监管中心。乌鲁木齐国际陆港区规划建设于2015年底,按照“集货、建园、聚产业”发展思路,陆港区初步确定建设以“西站国际口岸贸易区、北站现代物流集聚区”为核心,涵盖范围约67平方公里的产城联动发展区域。 中新社记者 刘新 摄
    2018年8月13日,一辆货车驶入乌鲁木齐多式联运海关监管中心。乌鲁木齐国际陆港区规划建设于2015年底,按照“集货、建园、聚产业”发展思路,陆港区初步确定建设以“西站国际口岸贸易区、北站现代物流集聚区”为核心,涵盖范围约67平方公里的产城联动发展区域。 中新社记者 刘新 摄

      (全面深改这五年)乌鲁木齐国际陆港区将成引领“丝路”核心区建设重要引擎

      中新社乌鲁木齐1月20日电(记者 孙亭文)在抓好丝绸之路经济带核心区建设方面,近期相继举行的新疆维吾尔自治区党委经济工作会议以及新疆两会均传递出:乌鲁木齐国际陆港区被委以重任。例如前者提出,着力推进“一港”“两区”“五大中心”等建设。

      缘何乌鲁木齐国际陆港区在“丝路”经济带核心区建设中被如此器重?首先看其2018年的成绩单。

      乌鲁木齐市市长牙生·司地克日前在政府工作报告中称,2018年“国际陆港区建设取得积极进展,铁路口岸基础设施建设加快推进,多式联运海关监管中心正式运营……进口肉类口岸通过验收;引进百世物流等30余家国内外知名商贸物流企业;全年累计开行西行班列1002列,通达亚欧18个国家25座城市。综合保税区封关运营,累计注册企业47家……”。

      据悉,乌鲁木齐国际陆港区是以乌鲁木齐铁路西站国际口岸贸易区、北站商贸物流集聚区、综合保税区为主要区域,其定位为新疆打造的“丝路”经济带核心区“五大中心”中的商贸物流中心、交通枢纽中心的重要支撑。

      近年来,按照“集货、建园、聚产业”总体发展思路,乌鲁木齐国际陆港区不断加快基础设施建设、大力发展西行国际班列、吸引产业集聚等,带动新疆发展更高层次、更高质量的开放型经济,不断推动自身由原先的“通道经济”向“港口经济”迈进。

      乌鲁木齐国际陆港区建设委员会副主任、经济技术开发区(头屯河区)区委常委马春雷接受采访时称,乌鲁木齐国际陆港区汇聚了乌鲁木齐市乃至新疆最优质的交通、物流和对外开放资源。正因拥有独特优势,凸显了其在“丝路”经济带核心区建设中不可替代的地位。加快推进国际陆港区建设发展,对新疆培育新的经济增长极,带动开放型经济高质量发展,支撑“丝路”经济带核心区建设具有重要意义。

      乌鲁木齐国际陆港区建设委员会综合部部长汤晗称,今后,乌鲁木齐国际陆港区将注重完善功能平台,推进汽车整车、粮食和冰冻水产品等进境指定口岸申建,推进智慧陆港建设,实现智能场站平台稳步运行。今年计划开行中欧班列1000列以上,同时不断提高班列货值、本地货源占比和返程率,立足于服务新疆本地产品,优化新疆本地出口产品的物流组织化程度。

      日前,新疆维吾尔自治区主席雪克来提·扎克尔在政府工作报告中称,2019年乌鲁木齐国际陆港区建设要在加速推进上下功夫,加快中欧班列乌鲁木齐集结中心集拼集运常态化运转,加快铁路口岸商务商贸区建设,加快完善乌鲁木齐综合保税区、跨境电子商务产业园区功能。

      据1月初公布的《乌鲁木齐国际陆港区建设三年行动计划(2018-2020年)》,到2020年,乌鲁木齐国际陆港区全年稳定开行中欧班列1000列以上,基本建成覆盖全疆重要城市及口岸的新疆国际陆港体系,初步形成内联国内重点城市和港口、外通中西南亚和欧洲主要国家地区的国际陆港双向网络节点体系……国际陆港区对全疆开放型产业发展的示范引领作用初步显现,成为推动“丝路”经济带核心区建设的重要载体和驱动引擎。(完)

    (编辑:袁晶)
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